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团队介绍

团队长期致力于新能源汽车，特别是新能源汽车热管理系统的研发及产业化;电堆、压缩机、循环泵等氢燃料电池系统核心关键零部件设计与研发;车联网、工业物联网终端以及云平台的开发和运营;可再生能源及代用燃料动力机械技术的研究。本团队近期致力于集成式热管理系统研究,热管理系统域控制器开发,新型替代冷媒的实用性研究。目前在研项目包括2022年领雁项目“超长航时氢电混合动力无人机”,2022年新能源汽车国家重点专项子课题“燃料电池整车热管理研究”,吉利新能源重卡高效热管理控制器研发。响应国家对新型冷媒R290热泵系统的支持,本团队致力于采用环保冷媒的宽温区热泵及整车热管理集成一体化技术。其余在研和已结题项目涉及氢燃料发动机、CNG、LPG、沼气、煤气等气体燃料发动机及汽车、柴油车的颗粒捕集再生装置、混合动力系统、纯电动汽车,涡旋压缩机、膨胀机和真空泵,斯特林、阿特金森等新型发动机,机动车尾气检测系统,自动叠片机、智能窑炉等机器换人工程,以及车间物联网和车联网系统。主研2018年国家重大科技研发项目——燃料电池增程式电动轿车及SUV的研发及产业化。完成了多项国家和省部级基金项目以及企业的重大研究开发项目。在国家一级刊物或国际学术刊物及会议上发表论文80多篇,其中被SCI、EI收录的六十多篇,申请专利100多项,其中发明专利九十多项。获省部级和教育厅科技进步奖三项,2016年龙泉市科技突出贡献专家。

研究团队

核心成员

  • 熊树生

  • 何文华

  • 邱毅

团队成员

  • 洪华星

  • 胡振民

  • 林平

  • 宋雅楠

  • 李伟

  • 束建兵

  • 薛抄抄

  • 石伟

  • 周泽鑫

  • 王明强

  • 汪唤生

  • 赵伟

  • 缪云灼

  • 黄团结

在研方向

  • 新能源汽车热管理系统

    主要研究方向有：

    1:集成式模块化热管理系统
    2:热管理系统域控制器
    3:新型替代冷媒。

  • 新能源车船

    主要研究方向有：

    1:氢燃料电池
    2:甲醇燃料电池
    3:甲醇内燃汽车
    4:纯电动及混动车船
    5:新能源矿山机械。

  • 智能测控及车联网系统

    主要研究方向有：

    1:特种装备运输监控车联网
    2:各种非标测控系统
    3:基于5G的远程测控系统。

  • 涡旋机械

    主要研究方向有：

    1:燃料电池涡旋气泵
    2:新能源汽车制动涡旋气泵
    3:医用食品特种气泵
    4:通用气泵。

  • 可再生及代用能源

    主要研究方向有：

    1:沼气综合利用系统
    2:气体燃料发动机
    3:醇醚类发动机
    4:斯特林等特种动力装置
    5:垃圾及生物质的资源化利用。

  • 清洁能源重卡

    主要研究方向有：

    1:油电混动重卡
    2:醇电混动重卡
    3:甲醇内燃重卡
    4:甲醇燃料电池重卡
    5:氢燃料电池重卡
    6:重卡再制造。

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